さぼりーまんの妄言と放浪記

DL1000Aに乗り換えた!!とりあえず走ってどっか行って美味いもの食べて帰ってくるパターン。たまに車両を壊します。そして直すこともあります。

   

TDMプラグ交換

作業した日は08.03.15
この前の日TDMさんに乗るも、妙にエンストする
気になったので質問してみた

>45 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/03/14(金) 23:29:13 ID://gedD9C
>スロットルを急開するとエンストする状況発生orz
>アイドリングを1500rpmくらいにしても症状が改善しない
>0発進時は回し気味にしてれば問題ないが、2速に入れてスロットル開けるとエンストしちまう

するとこんな返答が

53 名前:46[sage] 投稿日:2008/03/15(土) 15:50:23 ID:yfADnSPX
>>45
俺(TRX)と同じ症状だプラグ換えたら直ったよ電極がかなりすり減ってた
低回転で失火してるのでは?回転上げると電圧も上がるので普通に回る

そんなわけでプラグ交換をすることにした


タイムリーな話題じゃないので手順を自分の為にメモ

1.左右ともセンターカウルを外す(六角ボルトだけでOK)
2.小石や砂を吹いて飛ばす
3.プラグキャップを外す
4.プラグレンチを投入して左回しにプラグを外す
ちなみに↓が左シリンダー  こっちは右シリンダー
右左
いずれも
左側:旧 右側:新品





  イリジウムプラグ入ってやんのw(IX24B×2)
  あと右シリンダーは左側から手が入らないので、
  プラグレンチを回す以外の作業が
  右側のラジエーターホース辺りのすき間を活用することになるもす
  結構メンドイ
5.様子見ながら新しいプラグを締め込む
6.プラグキャップを叩き入れる
7.カウル元に戻す

ラジエターをずらせばもっと作業がラクになるだろうけど、ずらさなくとも何とかなった

作業後どうなったかって?
実は変わっていないw
というのも、不調を感じた14日の次の日にエンジン掛けたら改善していたんですもの(´ー`)
雨でぐずったのかなぁ
他に指摘されたのがエアクリ、キャブの詰まり
今年11月に車検なのでこのあたりも点検しておきたい今日この頃でもす

おまけ
ガチャピン

なかなか見られないTDMに住むガチャピン映像入手
IN側から若干オイル滲んでる(´;ω;`)ウッ…

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DL1000A V-STROMに乗ってます
分相応にハイシート仕様、パンピーが乗るには苦労する
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北海道ツーリング10年目 道東沈没系
美味しいモノ食べに行きたい今日この頃
現在原発避難生活中 その辺りの画像多め

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