さぼりーまんの妄言と放浪記

Vスト14万キロ到達！とりあえず走ってどっか行って美味いもの食べて帰ってくるパターン。たまに車両を壊します。そして直すこともあります。

18.05.04 スプロケインストール･･･あれっ？

とりま写真ばかり

▲フロントはAFAM同型番の14に変わってた
シャフトのスプラインに素直に入らなくてびびったが
叩き入れる感じでフロントインストール完了

▲リアはこちらのサイトによるとおそらくキタコの47だった模様
これを純正部品5VL-F5445-01(YBR125純正)45Tに変えてみようという魂胆

▲あ・・・
穴の径が違う！！
YBR純正がXTZのよりも小さい径だったようだ( ;∀;)
WIKIには要加工とあったが
これは加工していいものだらうか
キタコのでいいよぉ
もうポチった･･･
YBR純正はどうするかなぁ～誰か買いませんかｗ

乗ってみたら、60キロでトコトコゆくにはいい感じの回転数になった

▲F15/R47の場合
20キロ刻みでシフトアップしていくときの
フィーリングがずいぶんよくなった

▲参考　F14/R47　これまでのもの
5速60キロ時の回転数が
約5000rpm→4600rpm程度に下がった
良いことです

▲F15/R45 目指したいのはこれ
5速60キロ時4450rpmぐらい
わくわく

[5回]

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DL1000A V-STROMに乗ってます
分相応にハイシート仕様、パンピーが乗るには苦労する
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北海道ツーリング16年目　道東沈没系
美味しいモノ食べに行きたい今日この頃

その他の乗り物
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