前々回の日記で匂わせてみたり
←のプロフィール内容が微妙に変わっていたりして
気付いたかもしれませんが
DL650Aに乗り換えた
▲どーん
すごく・・・大きいです・・・
TDMより排気量ダウンしていて高速道路を走るにはキツイかな?とか思ってた
実際、100キロ時の回転数が3500→4500に上がってしまったが
なんというか、そこからでもパワーがもりもり出てくるのもあり、
そしてこのデカいフェアリングが大変良い仕事をしてくれるおかげで
長い時間を走っても疲れそうにないのがすごくいい
その疲れないための一助になっているスクリーンは社外品がついていた
MRA /ヴァリオ(VARIO)ツーリングスクリーン
いい仕事しすぎて、風が当たらなさ過ぎる不具合もあるが
あえてスクリーン位置を上げてみることにした
[9回]