さぼりーまんの妄言と放浪記

Vスト15万キロ到達！とりあえず走ってどっか行って美味いもの食べて帰ってくるパターン。たまに車両を壊します。そして直すこともあります。

タコメータ

注文して１ヶ月経ってようやく届きましたorz
素直に南海で買えばよかったよ･･･

取り付けの細かい点は、省略w
・IGコイルからでなくプラグコード巻き付けでおｋ
・＋線はライトケース内、茶色コネクタの黒/赤線に取り付け
・−線はボトムブリッジのボルトと共締め
・EL線はヘッドライトのLow側に取り付け→Hiにするとイルミが消えるクソ仕様w
・ステーはメーター右下のメーター固定ボルトと共締め

配線を確認してエンジンかけると、マジで動き出す、ちょっと感動。。
さっそく試走に出かける（寒かった）と、、、

「9000回転以上回らないでメーターが下がっていく」orz
調整ですな

[1回]

COMMENT

無題

by 岡山な人@ちょっこー
URL
2006/05/10(Wed)01:38
Edit

ちょち調べてみたんですが
プラグコードに巻き付けるんじゃなくて
イグニッションコイルから出てる配線を分岐してつけてみると上まで回るそうですよ

ここを参考に
ttp

無題

by sgo
2006/05/12(Fri)06:42
Edit

調べてもらってありがとうございます。

分岐して付けるセットも一緒に入っていたのですが、
IGコイルにアクセスするにはタンクを外さなきゃいけないのですね
外すのはまぁ問題ないのですが、一人では取り付けが実質的に出来ないので外すのためらってるのです(´･ω･`)
以前バイク屋に持っていったときは３人がかりで10分ほど格闘ののちようやく取り付け、といった有様で･･･

HONDA車は整備性はよくないらしい。。

無題

by 岡山な人@ちょっこー
URL
2006/05/13(Sat)12:43
Edit

整備性>>スズキの整備性は(ry

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