注文して1ヶ月経ってようやく届きましたorz
素直に南海で買えばよかったよ・・・
ココから続き
取り付けの細かい点は、省略w
・IGコイルからでなくプラグコード巻き付けでおk
・+線はライトケース内、茶色コネクタの黒/赤線に取り付け
・−線はボトムブリッジのボルトと共締め
・EL線はヘッドライトのLow側に取り付け→Hiにするとイルミが消えるクソ仕様w
・ステーはメーター右下のメーター固定ボルトと共締め
配線を確認してエンジンかけると、マジで動き出す、ちょっと感動。。
さっそく試走に出かける(寒かった)と、、、
「9000回転以上回らないでメーターが下がっていく」orz
調整ですな

プラグコードに巻き付けるんじゃなくて
イグニッションコイルから出てる配線を分岐してつけてみると上まで回るそうですよ
ここを参考に
ttp