ウインカー直し

去年の最後を飾る見事な芋珍事により粉砕したウインカーを直した
朝７時半に始まり終わったの１１時！
時間かかったわ～

何がアレって、カウルステー(ウインカーステー)が完璧に曲がったこと
修正しようとカウルを全部剥がそうとするが、
　・留めボルト４本のうち２本はものすごく奥まったところにある
　・ボルトを外しても、メーターのインパネとくっ付いてカウルが外れない
　・インパネとカウルの間に、もう１つボルトが･･･？どうやって外すのコレ
よってカウルは外せなかったorz
誰か外し方教えてお

ドライバーでこじりまくって何とかステーを曲げ戻し、無事修正
ここでも例の奥まったボルトが厄介
手が入らないので回せない
結果、ボルト４つのうち１つは付けられなかった
３つあればいっかー

曲げ戻したステーもまだ若干曲がっているらしく、
サイドカウルにテンションかかった状態で元の形を保っている
次に衝撃が入ると、たぶんサイドカウルが割れるんだ･･･ｱｳﾁ

市内縛りを課してぐるり一周ツーリング
高の倉ダムでグル珍みたいな事をしてみたが、とってもこあいです
遅くてもいいから転ばないで乗りたいです
暖かくなったらまたやってみよう


小高にもこんなところあったんだね
富岡のに比べりゃ小さいけど、
何かがゆんゆん出てる雰囲気は同じだね





日中は日が照るとそれなりに暖かい一日
ハンカバのお陰か、なんとグローブ無しで乗れることが判明
軍手みたいなインナー一枚でもちっとも冷たくならないの
ハンカバ最強伝説を実感した一日だった

いいですかみなさん
ハンカバ最強伝説です

大事なことなので２回言いました