「激コミ」
という理由でやらず終まいでいたオイル交換
ようやく時間(というかタイミング)が合ったので交換できた
冬の開店10時丁度に突入して、爆コミってことはないからねw
前回は・・・とリザーブ票を見てみたら、
「24/8/4 43301km 2.3㍑」
これ去年北海道に上陸した日にバロン苫小牧で交換した時のだw
今日は
「25/1/12 50227km 2.7㍑」
前回から7000km(白目
ココから続き
30分くらいで交換は終わり、工賃を支払うと、整備士「ええと。今回オイルがかなり減っていましたので、早めの交換をお願いします」
整備士「レベル窓のLowよりも下でした」
整備士「あと、交換したオイル真っ黒でしたので、よろしくお願いします」
ぎゃあ(白目
SV400でオイルを食う話は聞いたことあるが、
(そのSVの場合はオイル交換でなく「補充」と表現するに相応しいそうだ 2stかっ)
インジェクション、ツインスパークの650でも減るんかいな(´・ω・`)
新東名で爆速インプレッサの後をついていくとか、寿命を減らすだけであったか
今度からはちょっと労わって乗ってやらにゃあいかんのぉ
旧DL650に乗ってる人はオイル残量に気をつけてくらはいね~


日本語でおk