ﾄﾞｷｯ！DLだらけの水泳大会！ﾎﾟﾛﾘもあるよ

DL泳げねーよｗｗｗｗｗｗ泳げるわけｗｗｗｗ
誰も釣られねっての

しかしﾎﾟﾛﾘは実話

振動のせいなのか、把握しているだけでボルト脱落は4個目なのだorz
1個目･･･Fカウルのマウントボルト(重要部分)
2個目･･･インパネカバーのボルト
3個目･･･チェーンカバー
4個目･･･タンクの前側マウントボルト←New！

今回はタンクマウントを付け直しました

＜おしながき＞
1. インパネとタンク留めを外す
2.タンクマウントのながーいボルトをインストール
3.元通り組み付ける


▲インパネはこの部分だけ外せばおｋ
タンク留めのボルトは、サイドの黒いカバーのところと、その上の方の2箇所(両側4箇所)でいいと思う
あとシート下にある、タンク後ろ側のボルトでおｋ
今回はそれだけで動かせますた


▲ほーら、ないでしょー
HIDつける時に、ながーいボルトがカウル内に転落していたから回収していた
しかしドコで使われていたか知らなかったので、後日破棄したったorz


▲真の姿に
タンクが重たいので、がんばって引き上げながらインストール

この後カウルを元通りに組んだのだが、
長いことタンクの位置がずれたまま走っていたせいか、
組み付け時にボルト穴がずれていることを発見
正しい位置からずれてしまっているようだ
引っ張って押し込んで留めたが、カウルが割れないことを祈る･･･

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突然ですがDLノーマル化計画(不定期開催)

我が家のDLたんは'08 北米仕様だ
GLとかH-Dなんかがそうだが、
北米仕様のバイクにはサイドリフレクターが片側に前後2個装備されていることが多い

 (画像はネットから拝借)
▲フォーク部がオレンジ、リヤは赤のようだ
我が家のDLもFフォークにオレンジ色の丸型があるんだが、Rには装着されていないのだ


▲ナンバーステー(左が取り外した旧ステー)
左下の丸穴の部分がリフレクターをつけるところだが、
ステーが折り曲げられいるのがお分かりだろうか
前オーナーの強い希望で取り外されていることが伺える

でも自分は工場出荷時の状態に近付けるぜ！
新品を取り寄せて施工
 
▲こうなった
輸入バイクっぽくなったぜ！


＜使ったもの＞

08316-1005B　リフレクター留めナツト　￥52　必要個数2   

35970-14A20　リフレクタアツシリヤサイド　￥462　必要個数2

35927-06G00　BRACKETLICENSEPLATE　￥514　必要個数1 

01550-0695B　タンク留めボルト　￥84　必要個数1   

08319-3106B　タンク留めナツト　￥94　必要個数1   

44561-35F00　スヘ゜-サフユ-エルタンクリヤ　￥441　必要個数1
　※↑これは脱落していなかったので今回不使用

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