リモートワークができる制度が仮設されて、
週末をはさんで５日間の自宅生活となった昨今
ようやっとあったかくなってきたのに
キャンプ場は軒並み閉鎖、温泉もやってない、
つか家出んなってことだしなぁ･･･
天気がいいのが分かっていたので
バイク洗いを決行
（´-`）.｡oO(冬前から乗りっぱなしだもんなぁ･･･天気いいと乗ってたし
▲水使えるようになったのでジャバジャバ
ココから続き
・うなぢる4倍割・プラパーツにしつこくバイクワックス
・ホイールにシリコンスプレー
▲遠景じゃちっとも分からんけどつやつやー
油が抜けてきたプラパーツはなかなか厄介だ
DLはVU型になってからプラが増えたので磨く部分が多い
タンクは鉄タンクオンリーでいいのに･･･
洗ったついでにキャリパーも磨いて、
以前断念したパッドも交換
▲フロント右側比較
ずいぶん使ったもんだ
▲こっちはリア
リアパッドって厚いんだな
前回交換は17.07.28、46462km
純正パッドを替えたように記録があったけど
外したパッドにはKITACO
純正とはいったい･･･
72410Km、交換したパッドはSBS
F ストリートエクセルシンター 806HS
R ストリートエクセルシンター 833LS
ジェベルではSBSばっかりだった
個人的定評ありだった
うーん
効きとかタッチとかオジサンよく分からない
間違いないのは鳴き！！
前のパッドも、停止寸前にぐぉって鳴ってたが、
今回のは20km/h以下で盛大に鳴る！！
なんなら反響してるくらいだ
鳴り止めグリスとかやったほうがいいのかなー
そういえば乗り始めの最初期にも鳴り止め塗ってもらった記憶
車種的に鳴りやすいのかなー
今度タイヤ交換したときに塗ってもらお
▲そんなわけで無事に乗れています
久々の小さいバッグでバイクが軽い！！
今年もたくさん乗っていきたいネ
[3回]