朝まぶしくて起きる
も
大した晴れ間もなくずっしりと雲
とりあえず寝覚めのコーヒーを･･･
ふう至福
未明ごろになにやらケモノ的なものがテントにまとわりついてきたので
DQNの身の毛もよだつような大声で一喝したら静かになったぐらいで
一晩本当に静かに過ごすことができた
日山キャンプ場いいところだった
さて支度をささっと済ませて朝飯
あれ？あんま悪くない？
なんか北西方向がいい感じ？
よし幾三
なお、なかなか使う機会がないので、
昨年入手したみっくみくなやつを連れてきている
パタパタしてるのもいいもんだね
ココから続き
さてどこ行こうかなまたコーヒーｗｗ
さくらの郷で作戦を立てる･･･
天気的には明らかに北西方向が良好みたい
せっかくだからR459を全走するか！
バイクで走れる実質的な最東端からやってきたからねｗ
終なぁ･･･R114津島部分とか需要あるよぉ( ;∀;)
さてR459を西に向けて出発
二本松、裏磐梯、喜多方と順調に通過
喜多方から会津盆地の縁を抜けて山都へと向かう部分、
ちょっとずつ、ちょっとずつ拡幅工事が進んでおります
が、
つづらの細道部分は本当に道悪い！
結構ぼっこぼこなので危険が危ないです
奥川橋にて
いい感じにクネ道を楽しんでいたが、
この橋の手前3kmくらい、確か杉木峠の下り部分
道路工事により深ジャリ100m程！！！
Vストでも深ジャリはｺﾜｰｰｲ
なお、すれ違ったライダーの中には
・新しいKATANA
・ハヤブサ
・R25な女子タンデムライダー
などがおり、
この深ジャリ部分には相当苦労したことが想像できる･･･
あれは罠だわ･･･いくら登りだとしても･･･
この頃は給油シンボルが点滅するくらいにはガソリン不足
最近は走行可能距離50㎞を切ったら即給油、と決めていたが、
山都に入る前から早々50㎞を切るｗ
途中に給油所ねぇーｗｗ
バイパス的なルートを外れて
住宅地の方に入れば1か所あったみたいだけれど･･･
それでも無事R459を完走(R49交点:津川まで R49重複で本当は新潟市起点)
すぐ近くのアポロステーションで無事給油
そのあとはどうしようかな？
いつものK14会津通りを北上し、
新発田の街を抜けて･･･の前で気になるスポット発見
ぽっぽ
しばた名物ポッポ焼き
黒糖入りの棒状蒸しパンといったところか
結構脂っこいのが特徴？手が油まみれに
9本300円
新発田から胎内、そしてR113
困ったときのR113
走ってたのしいR113
R113はいい道です(謎の宣伝活動乙
そしていつもの
いいで芋煮定食
イモいっぱいだぁー
昼時を過ぎて空き始めていたのも良かった
R113をさらに東走して七ヶ宿、小坂経由で帰宅
662.6㎞でした
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