Vストにロングフェンダー･XTZのチェーン交換

かねてより気になっていた、Vストのシッパネ問題
リアに関してはインナーフェンダーやロングフェンダーなどで対処可能だが、
フロントはというと



こんな感じのかな、と

こっち系のも効果高そうかなと思ったが、
バイク用ではあんま一般的でないよね･･･


そんなわけでプーチのを購入して取り付けた
純正フェンダーに穴開けるとか結構ドギツイ加工するんだが、
まあいいっかと

これは雨の日に確かめてみたくなるアイテムですわ
効果あるといいなー

そしてXTZ
バロン「そろそろチェーンは交換した方がいいですねー」
って5月に点検受けてから、今日まで放置
で、時間あるから今日交換したが･･･
うん、旧チェーンやばかったｗ
スプロケのところで引っ張ったら、5ミリくらい浮いたｗｗ
それでも走っちゃうんだから怖いよ(´･ω･)(･ω･｀)ﾈｰ

買ったのはこのチェーン
前回スプロケ歯数変更と同時に120Lで買ってしまい
どえらいパツパツになってしまった反省から
今回はノーマル長さで買っておいた
おかげさまで今回はスネイルカム4.2ではまりました

距離29380くらい
前回替えてから2500キロくらいかな？
たいていはON/OFFスイッチのごとくの加速減速を繰り返しているから、
伸びもどうしても早い
まあ３年くらい持つしチェーンそのものがめちゃ安いから
あんまり気にしないけどねー

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そいやフロントのブレーキスイッチがまたいかれたぽい
前回もそうやって交換しようとしたら、実は壊れてなかったってのがあったが、
今回は果たして

新しいスイッチ買わなくちゃ