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さぼりーまんの妄言と放浪記

Vストもうすぐ18万キロ!とりあえず走ってどっか行って美味いもの食べて帰ってくるパターン。 たまに車両を壊します。そして直すこともあります。

オイル交換

いよいよ北海道目前
その前に最後のメンテ、オイル交換をしてみた

いつものようにオイルを抜き、今回はフィルターも交換
右が古いのオイルドレンボルトのシールワッシャーも初めて交換w
いつも再利用していたわけで・・・
当たり前だが良くないわけであります、オイル漏れ始めたら危険が危ない
古いほうは見事に段付きになっており、つぶれてシーリングしているというのがよく分かります

フィルターは初めて自分で交換する
まぁ見様見真似で何とか交換
大きい方のOリングは分かったけど小さい方のはどこに付くのか初めわからなかった

そんなこんなでドレンボルトを締め込み、フィルターをはめ込み、オイル投入
しかし問題発生

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教習2段階??

三菱製?はシミュレーターで危険予測ですた
何人倒したかな(笑





?は高度なバランス走行
坂道8の字とか坂道狭路極低速90度ターンとかやりました
坂道8の字は案外小慣れたもんで、極低速のUターンならほぼ大丈夫です
回りたいほう(イン側)と反対(アウト側)の方に体を向けてフルロックターン、ちゅーか。
リードみたいな軽量車なら回転半径かなり小さくできるようになってたので、楽でした

要するにガマン大会ただ、最後にやったのが難しかった
枠の中にスタンディングで5秒以上保持するんですが、
スタンディングしてハンドル切ると脚に当たる(´Д`;)
結局できて4秒がいいとこでした
指導員は7秒くらい出してたなぁ


あとは午後からみきわめ一発だぁい

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教習2段階??

?は回避 ?はコース走行ですた
以前書いた気もするですが回避は苦手
4回やって2回失敗orz 卒業には関係ないからいいんだけど

コース走行はもう楽勝だと思っていたのに間違えてもうたorz
障害物(路上放置の車)超えて左コーナーの後左折なのに直進
度忘れでした


教習もいよいよ大詰め、残り3時間となりますた
明日は教習所休みなので火曜に3時間、水曜午前に2時間で教習終了すれば木曜の卒検に間に合う!!
てか夏休み中に間に合わせるためにはそれしかないので、時数オーバーしないようにとなー

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