今回はバロソにお任せコース
基本料の2万円が多くかかるだけ、と見ておこう
チェーンスプロケは2年毎交換で間に合うようになった
以前は3万キロが限度、みたいなところがあったもんなぁ
ココから続き
お代はこんな感じ
| 品目 | 部品代 | 技術料 |
|---|---|---|
| 車検代行料 | 19100 | |
| 車検基本項目 | 12740 | |
| ライトテスター | 1800 | |
| 排ガス検査 | 1300 | |
| オイル交換(リザーブ精算) | (4320) | |
| 前後ブレーキフルード | 750 | 4500 |
| クラッチフルード | 320 | 1800 |
| Fスプロケット | 6250 | 3600 |
| Rスプロケット | 6160 | 4500 |
| チェーン | 9628 | 1700 |
| クラッチダストカバー | 520 | |
| ＜経費＞ | ||
| 自賠責 | 8760 | |
| 重量税 | 3800 | |
| 印紙代 | 1800 |
部品代は500円ほど上がっている中ではあるが、
どうして技術料･･･？
よく見るとスプロケの値段も前後が逆になってるし
だいじょうぶかなぁ･･･？
そんなわけで動きやすくなったVストでさっそくお出かけ
海を見たいだけだった
のに、気温は20度に届かず、山の中では霧にも遭ったが、
海はいいねぇ
浜の駅はリニューアルが掛かって、
写真に写っている範囲が拡張
ますます混雑しているようだった
帰りは相馬福島道路でビューンとすっ飛んで給油、
ののちに
人間にも給油
うまうまうま
ビミョウに寒いので、温かいものが染みる
約133キロでした
[2回]