←のプロフィール内容が微妙に変わっていたりして
気付いたかもしれませんが
DL650Aに乗り換えた
▲どーん
すごく･･･大きいです･･･
TDMより排気量ダウンしていて高速道路を走るにはキツイかな？とか思ってた
実際、100キロ時の回転数が3500→4500に上がってしまったが
なんというか、そこからでもパワーがもりもり出てくるのもあり、
そしてこのデカいフェアリングが大変良い仕事をしてくれるおかげで
長い時間を走っても疲れそうにないのがすごくいい
その疲れないための一助になっているスクリーンは社外品がついていた
MRA /ヴァリオ(VARIO)ツーリングスクリーン
いい仕事しすぎて、風が当たらなさ過ぎる不具合もあるが
あえてスクリーン位置を上げてみることにした
ココから続き
もともと、DLのスクリーンは可変調節できるようになっていて▲全高1390mm(低位置) を
▲1450mm(高位置) まで引き上げることができるわけ
60mmうｐもすれば、変化がわかるかな～
試走したいけど、相馬は毎日雨(´；ω；｀)ｳｯ…
[9回]
高速走らないとね～。
あと夏場、暑い？