冷麺

朝７時過ぎに出発してトコトコ270km、盛岡に到着
あの…暑過ぎます…足元に吹き付ける熱風（´д｀；）


盛岡といやぁ冷麺っしょ！ってことでいたらきまぁす

暑過ぎ

岩手は水沢を通過
むちゃくちゃアチィっす。


さぁて、盛岡まであとどんくらいだべ

オイル交換

いよいよ北海道目前
その前に最後のメンテ、オイル交換をしてみた

いつものようにオイルを抜き、今回はフィルターも交換
オイルドレンボルトのシールワッシャーも初めて交換ｗ
いつも再利用していたわけで･･･
当たり前だが良くないわけであります、オイル漏れ始めたら危険が危ない
古いほうは見事に段付きになっており、つぶれてシーリングしているというのがよく分かります

フィルターは初めて自分で交換する
まぁ見様見真似で何とか交換
大きい方のOリングは分かったけど小さい方のはどこに付くのか初めわからなかった

そんなこんなでドレンボルトを締め込み、フィルターをはめ込み、オイル投入
しかし問題発生

もんだい

ここはどこでしょう





ってなわけで免許センター到着
３時過ぎには新しく「大自二」の加わった免許が交付されるでしょう(・∀・)

教習２段階?

おかげさまで みきわめ良好
あとは卒検のみです

予報に因れば
３日は晴天なり
本来なら出勤日だったので有給ｹﾞｯﾄ
首尾よく受けられそうです

教習２段階??

?はシミュレーターで危険予測ですた
何人倒したかな（笑





?は高度なバランス走行
坂道８の字とか坂道狭路極低速90度ターンとかやりました
坂道８の字は案外小慣れたもんで、極低速のUターンならほぼ大丈夫です
回りたいほう（イン側）と反対（アウト側）の方に体を向けてフルロックターン、ちゅーか。
リードみたいな軽量車なら回転半径かなり小さくできるようになってたので、楽でした

ただ、最後にやったのが難しかった
枠の中にスタンディングで５秒以上保持するんですが、
スタンディングしてハンドル切ると脚に当たる(´Д`;)
結局できて４秒がいいとこでした
指導員は７秒くらい出してたなぁ


あとは午後からみきわめ一発だぁい