さぼりーまんの妄言と放浪記

14.04.13

▲こ、こいつぁ･･･

少なくとも2年半4万キロ未交換未清掃の代物である
整備士「軽く昆虫博物館になってましたよｗ」
激しい吸気に晒され、さぞかし乾燥していたことでしょう

工賃含めて1ﾏｿでおつりが来るレベルですた
ちったぁ燃費伸びるかな～？

[2回]

よし、これで一儲け

[0回]

DL泳げねーよｗｗｗｗｗｗ泳げるわけｗｗｗｗ
誰も釣られねっての

しかしﾎﾟﾛﾘは実話

[4回]

はい
前回雨で断念しかけたVスト君のプラグ交換
その日の午後、とりあえず雨が上がってくれたのでやってみたのでそんな報告

まずは大発表
新型車「DL650F VストロームX」誕生


＜ベースモデルとの変更点＞
◎大人気「DL650A V-STROM」イメージのストリートモデル

虚飾を配し、フロント回りを引き締めました。
タンクシュラウドやフロントアンダーカバーなどを取り去ることで、
DL650Aに比べ約1kgの軽量化に成功しました。
座面をわずかに高くすることで着座位置を適正化し、
より快適に乗車していただけます。


･･･もういいやｗ

[2回]

最低3万キロはゼロ整備で誤魔化してきたプラグについて、
何となく思い立って交換しようと、にうプラグを用意してみた


▲CR8EK
末番のKが付かない純正に比べて、片側の電極が二つあるタイプを選んでみた
何かｶｺｲｲじゃんｗ
今回もイリジウムタイプは見送り、
前オーナーが交換してないとしても標準プラグで約６万キロも走れちゃうんだからねｗ
我が家のVストはK8でツインスパークになっておりますから、
１台で４本必要になります、注意


さてモノも揃ったので作業を･･･


▲は？何で外湿ってんの？
青空整備厨には厳しい現実

ま、DLのプラグ交換に関しては凶悪な難易度が設定されているとの話もあったので、
おうちで予習でもしてみよう

[2回]

練馬の場合

書類¥25-
検査手数料¥1700-
重量税¥3800-
軽自動車税¥4000-
自賠責24ヶ月¥13640-
光軸テスター屋¥800-←親切にやってくれた、その割にかなり安い
24ヶ月点検¥11500-バロンにて

合計¥35465-
ここに至るまで前後タイヤとオイルと前後バッドを替えてる
店で頼むのと15000ぐらいは違うかな

[2回]