ｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰを

東京に拠点を移してはや１週間ほど
クルマがなくなったので、以前よりもバイク率が高くなった今日この頃

チャリという新たな交通手段も手に入れつつ
バイクにはたくさん乗ろうと思うですよっと
ツーリングのお誘い待ってます、どこかに連れまわしてください


さて
ちょっと前から　握りこんでからの遊びが少なくなってきたなと思っていたジェベのクラッチ
先日、買い物から帰ろうとしたら、ブッチン(´・ω・｀)
ええ、やってしまいました断裂ですた
何かで整備した時に気付いてはいたのだが、忘れていたわー

乗ったった

ジェベとＤＬを動かしてみた

ジェベは　例によってバッテリーが弱っているので　押しがけでGO
うん、5速だとほぼ一発でかかるのね
カッ飛んで乗って補充電的なことやってジェベを仕舞い

1ヶ月ぶり

押し掛け5本で死にそう movapic.com/pic/2012021810…

— sgo (@sgo0811) 2月 18, 2012

最初セルでクランキングしていたが、バッテリーが弱り始め
開始５分で完全に沈黙

仕方ないので押しがけ
しかし５本も走ってかからない
上がる息　動かない脚
いやぁ　しんどかった

その後６本目にやっと掛かり、30分ほど回転高めに走っておしまい
ジェベに関しては放置厳禁だわ


押しがけってほとんどやったことなかったのでコツがよく分からんかったが
ギア5速6速あたり、アクセル閉じたまんまで、
クラッチを小刻みにミートさせるほうが良い感じだった
常識を体得したった

ぐぬぬ

バイク乗りたい･･･。・゜・(ノД`)・゜・。

2012

今年もよろしくです

2011年sgo的バイク談

取り敢えず小ネタ

http://bike.blogmura.com/touring/

の一番下

本当に一番下ね


ちょっと時代先取り？ｗ
ウェブ界の波の速さにも負けず、ブログ村は19年も先を見据えているのか、と