DL OFF_01

世の中には割と乗っている人かいるみたい

たまにはクリックしてね～

快適ツーリング仕様化

散発的にパーツ類が追加されていくDLﾀﾝ
今回はゲルザブRをチョイスしてみた

▲ノーマル状態からの

▲仮位置決め
純正のシートでも座面でかいねぇ
SSとかのうっすーいシートだと恩恵が高まるのだろうか

▲シートを外して装着
DLの場合は前後ともにギッチリと張ってはダメ
タンクやバッテリー付近の逃げを作らなくてはいけない

▲前側タンク部は結構ゆるくする必要あり


ここまでやって


装着後の写真はないｗｗ

ちょいと乗ってみた感想
○未装着時と変わらない座り心地
　特に異物感はないよ
○柔らかい
　少しだけ尻がラクになったような？この辺は連続乗車して確かめないと

元々フカフカのシートのおかげで尻が痛くなることはあまりなかったDL
しかも去年から革パンを履いているから益々縁遠い感じではあったが、
疲れにくくなればその方が助かるし、極わずかなハイシート化にも貢献する？


明日はDLオフ会に参加してみる
Fウインカーを貼り付けタイプにしている人がいたら詳細を聞き出すんだ

スズキランキングに居ます

燃費上がらん

▲黄砂ヒドイね･･･

えー
この週末のうちに花粉症がどうやら発症したsgoですこんにちは
TOKYOの花粉量パネェ
遂に開花させられてしまった
春先のツーリングがキビシイね･･･
みなさんどんな対策して乗ってるのでせうか

雪は無いけれど

空気はちょっと冷たかったが青空が良かったのでおさんぽ！



寒いっつってんのにｗｗｗ



ごちそうさま
屋外では今年2回目、屋内だといったい何個食ったかしらｗ
新倉PAですた　Uターンができるので300円で大泉IC往復ができる便利なところ

なんかチェーンがウォンウォン鳴るので　ひょっとしたら換え時なのかも･･･
スプロケと合わせておいくらなのかしら

たまには押してね～

オイル老いる

去年から何度かアプローチしていたものの、工場が

「激コミ」

という理由でやらず終まいでいたオイル交換

ようやく時間（というかタイミング）が合ったので交換できた

冬の開店10時丁度に突入して、爆コミってことはないからねｗ

前回は･･･とリザーブ票を見てみたら、

「24/8/4 43301kｍ　2.3㍑」

これ去年北海道に上陸した日にバロン苫小牧で交換した時のだｗ
今日は

「25/1/12 50227km　2.7㍑」

前回から7000km(白目

センタースタンド装着

冬の間はそう多く乗れないため
いろいろとパーツが着いたりウェア類が充実したりする今日この頃

先日
こんなものを手に入れていた

SW-MOTECH SW-モテック /センタースタンド DL650

自宅ではメンテナンススタンドがあるけど、出先でチェーンに油を差すときがどうしても憂鬱
そんな一年に一回あるかないかの整備時の手間を考えて奮発したったｗｗ
ツーリング主体のバイクなんだから、センスタは標準装備にしてほしい･･･
ま、新しいバイクだとシャフト化してしまうんだろうけどね･･･
シャフト独特の動き方が怖くてあまり気は乗らないのだが

以下は取り付け時のメモでござる