21.07.03 生まれ変わった？XTZでぶーらぶら

前にエントリーしたところから進展して


ついに　ねんがんの14Tを　てにいれたぞ！
ウェビックのセールに1点モノとして特価が付いていた
偶然にも程がある、通常の40%引ぐらいでゲット

これを装着して走ったらどんな感じなのかを試してみた
なおF15R46→F14R46という変化になった



まずはいつものところ

R115の登りでも4速で上がる！ｗ
今までは3速必須だっただけに感慨ひとしお
ロング→ショート化で普通はギアチェン忙しくなるもんなんだけど、
低馬力車にとってはむしろ落ち着いて走れるという
前のがやりすぎだったんか･･･


続いて相馬へ
下り道は快適の一言
前とあんまり変わらない感じ

5速なら誤差の範囲内だしねー

平地では5速の巡航がかなうように
以前は狭義の平地と下りでしか5速は使えなかったのが、
多少のアップダウンでは速度が落ちなくなった
このくらいがちょうどいいー

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飯舘村など経由して、

開店直後の珍博でオイル交換
福島北店、実質的に予約必須で使いにくいー
珍博は須賀川店との棲み分けなのか、開店直後のおかげか、ゆるりとしていた
なお珍博の称号が危ういとの声も聞かれた今日のラインナップに、
アネーロやキャビーナ、F650Dakarがあるあたりは珍博らしいなと感じた
福島店は無難すぎるんや･･･
ってかキャビーナ90て･･･ちょっと面白いと思った･･･

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定例？三河小田川
ダート登りでも3速で巡航できたので今のギア比がベターだと感じた
そして林道が楽しい！！
いまのD603はリアが減ってきたから、次は
ピレリのMT21にしてみよう
なんか良いらしい

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いったいいつ以来やら･･･ふじ田さんで天ぷらそば
舞茸天オンリーでもいいぐらいには舞茸天が好き
今度は本当にそうしようかな
なおかなり空いててラッキーですた

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土湯はガスってた
ってか日勝峠を彷彿とする雰囲気･･･
こんな天気だからバイク僅少でした


GPSでは271キロということでした
ロングランして、概ね不満がないあたり、このショート化･･･買った当初からすれば僅かなロング化･･･は成功だったように思う
初めからこうすれば良かったんやな

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