ミラーチェーンジ

久々にジェベ記事


右DRC /オフロードミラー
左DRC /オフロードミラー

今まで
片方はグリーンサムのプラミラー、もう片方がナポレックスという
素晴らしいアンバランスっぷりでｶｺﾜﾙｶｯﾀ
やっと買える値段で出たのでさくっと入れ替え

▲こんなん出ましたが

ミラー根元でナット4段重ねでがっしりと留まる
ただ、4段重ねのせいでだいぶ背が高くなったように思う
でもオフ車用だからいいのか　いいのか

左右共用ながら適正方向があるのは、可倒式ミラーとして使うときに、
一方向にだけ倒れるように溝を切ってあるため
4段重ねのナットを上手く回せば、完全に左右共用として使うこともできる
ので安い方を2つ買うのがｵｽｽﾒっす('A`)<別々に買っちゃった･･･

1ヶ月ぶり

押し掛け5本で死にそう movapic.com/pic/2012021810…

— sgo (@sgo0811) 2月 18, 2012

最初セルでクランキングしていたが、バッテリーが弱り始め
開始５分で完全に沈黙

仕方ないので押しがけ
しかし５本も走ってかからない
上がる息　動かない脚
いやぁ　しんどかった

その後６本目にやっと掛かり、30分ほど回転高めに走っておしまい
ジェベに関しては放置厳禁だわ


押しがけってほとんどやったことなかったのでコツがよく分からんかったが
ギア5速6速あたり、アクセル閉じたまんまで、
クラッチを小刻みにミートさせるほうが良い感じだった
常識を体得したった

お山ぶらぶら

お天気が良い感じだったので、またお山に出撃

▲まずは行程
11.12.11お山ぶらぶら at EveryTrail

▲FLASHなし版
続きでスナップ交えていくよ～

パンク疑い

ジェべのFタイヤに抜け癖がついてしまった
今朝乗ったときからタイヤが妙にブレるなーと思っていたら、案の定ベコベコ
昼過ぎに空気入れ直して、オイル換えて夕方に乗ったらもうベコベコorz
なんだろー 釘でも踏んだか


オイルと言えば、ドレンボルトがどうやら噛んでしまったらしくボルトが抜けない事態発生
クロスレンチで回して抜けないってどうよ･･･
弾丸パーツ側から抜けるからとりあえず実害はないけど、気になるならオイルパン交換しかない模様
えぇ、前回締め込んだのは俺！(｡-_-｡)
もうどうにでもしてぇ～

馬場林道を突っ走る

11.05.07馬場林道

写真も上記マップに載せてみた
はい、随所で9.999μSv/h(測定上限)になりますよっと
うおおおおお

林道自体は、随所で落石が見られるものの路肩の崩れが無く、普通に全線走行可能
飯舘側は路面のでこぼこが激しく、雪どけ水による悪さが過ぎている模様ｗ
久しぶりの林道楽しかったなー

林道の後
こんなことはおそらく二度とないだろうということで、警戒区域の警戒の様子を見に行く
ちゃんと仕事してた(ｱﾀﾘﾏｴ

新田川河川敷案内

りんすぺさんところで、過去の遺物について言及があったので貼り付け！


#地味に初のようつべ動画だったりする
 3年も前の駄作なので作りが粗いな･･･
 元動画のプロジェクトファイルが残ってればリメイクするところ