17mm

今年も微妙に更新していくよー
良かったら押してくだちぃ


さて今日はジェべのオイル交換をした
なぜかドレンボルトを舐めたorz
ダイソー工具からアストロ工具に換えたのにーなぜじゃー
インパクトレンチ買えっていうフラグなのかしら･･･

仕方ないなで弾丸パーツの方からオイル抜いてミッション完了
今回はドンキホーテで買った安オイルをたっぷり注入
近所でカストロの取り扱いが無くなってしまったための措置だ
あるにはあるが、10W-30じゃまずいでしょ
次は早めに、26000kmあたりか4月上旬に交換である

ｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅ交換

そういうわけで
交換してみた

Assyだったのに油断してガスケット注文し忘れ
しかしイモネジとOリングはAssyに含まれているの巻で二重注文orz
微妙に不親切なり
若干気落ちしながらも作業開始

ﾌﾞﾎｯ

時は遡り、去年
このときに調整したと思われたカムチェーンテンショナーが


捩じ切れていたときの悲しさときたら(ノ_･､)ｸﾞｽﾝ
現在ジェベル乗り出し禁止令中･･･

さっそく部品注文

商品(4)
SUZUKI 純正部品
 (09280-06005)
備考 Oリンク″D:1.9ID:5.7
販売価格(税込)\84 × 1個 ＝ \84

商品(5)
SUZUKI 純正部品
 (12838-45001)
備考 スクリユ
販売価格(税込)\178 × 1個 ＝ \178

商品(6)
SUZUKI 純正部品
 (12830-05202)
備考 アジャスタアッシテンショナ12830-0520V-000 アジャスタアッシテンショナ
販売価格(税込)\6,352 × 1個 ＝ \6,352
　↑　　た　　け　　ぇ　　_orz

なんてこったい＼(^o^)／
アッシだから仕方ないのか･･･ヤフオクにもテンショナー単体での出品はない模様
ヘボ整備のツケは散財で償われるのです
はー

林道日隠山糠塚線

ググってもかなり情報の少ない林道にいてきた

▲ 大体の行程図(クリックすると大きくなります)

だいたい全長20kmぐらいで3/5ぐらいは舗装林道である
いたるところに標柱が立ってて、H12～H13あたりに竣工した出来立てほやほやの林道のようだ
交通量は皆無ｗ　途中、クルマのおんちゃんが一人いただけである
特段見晴らしがいいわけでもないので、バリバリ走るのに丁度いいかも

ラーツー

▲とある林道のたもと

▲水の音が聞こえそうでしょ？

▲ここを本日のラーツー地とする

▲本日のメニュー　「カレーめん」
」
▲マルタイ棒ラーの類かと思いきや作っているのは温麺で有名な白石

▲具もなくストレートで食べてみる･･･「うん、これは温麺だ」さすが白石製である

▲川で冷やしておいたコーラをいただく「うん、ぬるい」 　雪解け水でないのでこんなものであるｗ

乙次郎林道の間違い

今朝は
朝からジェベルのチェーンが外れるorz
確かにルブ吹きサボってたが･･･
スネイルカムを一気に３つも動かしたのは初めてでございますｗ
延びてきてるんだろうなぁ
まだ2万キロだけど、15年使ってると考えれば納得

気を取り直してラーツーに出撃