2024年始動

すでに4月になっていますね
私といえば、昨年から猛烈な厄年パワーを惜しみなく発揮し？

クルマぼこぼこになったり

足指骨折したり色々あっていつもの自由さが制限されていたところでした
やーねーもーまったくお祓いしたのに

ま、こういった出来事を厄年と結びつけるのはあんまりよくないらしいね
単純に注意散漫になる時期なのかもしれないし

バイクに乗ってる間についても引き続きいのちだいじに
来年まではちょっと大人しく過ごしたいところ

さて、そんな状況下ではあるが、少ないチャンスを活かしてバイクには関わっていたのでその記録を

24.02.24 夏用シュラフを新調

わしが今使ってるのはナンガのポーリッシュバッグ
https://www.naturum.co.jp/product/?itemcd=878138&group=1


▲激しく使って早や14年目ｗ
そろそろいい香りがしだしてきており(結構洗濯してるのよ)
元値￥18325の分は十二分に取り返したと思われるので
そろそろ新調しようかと考えていた

きのう
リサイクルショップで見つけたやつがやっぱり気になっているhttps://t.co/wBIOuLEjku

今使ってるのはナンガのポーリッシュバッグ350DXロング、なんともう12年選手だ
手入れして使っているから特に不具合はないが、モンベルもまあいいよね
中古で25000ってのもなかなか良い

— sgo (@sgo0811) November 25, 2023

こんなのを残していたのが去年の11月の終わり

で、今日行ったら、

▲お迎えしていた

24.02.24 マフラーバンドを交換する

23.11.25 衝撃の事実発覚: https://t.co/VONuKs67Sy

ええぇーめんどー('A`) pic.twitter.com/u4u8ggf3kW

— sgo (@sgo0811) November 25, 2023

以前こんなポストを投げていたのだが、
今日ようやく作業できたので記録

24.01.20 XTZでおさんぽ

今冬はだいぶ暖かく雪がぜんぜん積もらない
気温もマイナスではないし、

凍結おそれもないことからちょっとウロウロしてきた

24.01.01 どんな1年になるかな

去年はマフラーを磨いたままで断筆していた
あの後ちょっと試走して、

2023年は148402まで増加

年初めは129903なので、18499キロということでした
回数が少なかった割によく走ったねぇ
この後すぐバッテリー外して冬眠を始めた

23.11.25 衝撃の事実発覚

午前中は技能試験だったので午後から活動開始
ってもチラチラと雪舞う中でバイクには乗れなかったので、

ドリルドライバーを近くのホムセンでレンタルしてVストのマフラーでも磨こうとしたわけ
(とても素敵なサービスよ　ビットさえ用意できれば良い)

したっけ

|-`).｡oO(9年ほぼノータッチのマフラーｷﾀﾅｰ･･･)

エキパイのバンドがキレとる(ﾟ∀ﾟ)
排気漏れしちゃうぞー (´・ω・｀)
しかもなんかこのバンド、中間パイプに溶接してあるっぽいｗ外れないｗ

いやこれ結構めんどくね･･･？
このままフルエキ交換、か･･･？